Рено Логан 2 (H4MD 1.6): Новый "одноразовый" мотор!

  Рет қаралды 973,650

KPOWERtuning

KPOWERtuning

3 жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Рено Логан 2 (2017 года выпуска) с новым двигателем H4MD 438 (он же H4MK и H4M). Мощность 112 сил (есть варианты на 114 сил). Объем 1.6 литра.
Данный двигатель локализован и выпускается АвтоВАЗом и предназначен для установки на широкую гамму бюджетных автомобилей - Lada Xray, Sandero, Logan, Duster и другие.
Данный авто используется в такси, установлено газобаллонное оборудование (пропан-бутан). Клиент просит проверить и отрегулировать зазоры клапанов, попутно производим видео-эндоскопию цилиндров, рассматриваем общую конструкцию двигателя и расположение катализатора.
Несмотря на отсутствие гидротолкателей (теперь здесь цельники!) и алюминиевый блок, на первый взгляд - вполне неплохой мотор.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 1 851
Алексей Евгеньевич
Алексей Евгеньевич 3 жыл бұрын
Автомобили стали одноразовами все,не зависимо от страны и производителя. Такое чувство,что вся автомобильная отрасль принадлежит одному управленцу.
Saymon Grapes
Saymon Grapes 2 жыл бұрын
Старые добрые 8-клапанные атмосферники с гидрокомпенсаторами, как эталон надёжности, ушли в историю. На смену пришёл мощный, но одноразовый хлам.
Елена Кондратьева
Елена Кондратьева 3 жыл бұрын
У нас Логан в новом кузове, пробег больше 125000 уже. Не каких проблем не возникало с этой машиной. Реально надёжный автомобиль!
Алексей Сид
Алексей Сид 3 жыл бұрын
грамотная речь механика действует убаюкивающе...ваши выпуски смотрю как серии одного сериала...)))
Илья Елисеев
Илья Елисеев 2 жыл бұрын
Отличный двигатель с потенциалом до 125 сил,грамотная настройка и подбор масла=нет проблем.
федо федоров
федо федоров 2 жыл бұрын
Классно было бы посмотреть и видео о самых надёжных двигателей и самых ремонтопригодных
Александр Евсеев
Александр Евсеев 3 жыл бұрын
Спасибо ! Давно ждал видео про этот двигатель. У меня Флюенс 2013 H4M+CVT, бензин 92, пробег 360 000 в режиме такси г. Москва. На 270 000 поменял цепь и расходники, на 320 000 ремонт генератора, на 340 000 профилактика вариатора (солнечная, подшипники частично, клапан и пр. конуса в отличном состоянии, ремень поменяли для перестраховки). Крепкая оказалась эта пара : мотор+вариатор. Но и главное масло почаще менять, пусть и бюджетное, но в интервале 7-8к, и вариаторное 35-40к, свечи бюджетные меняю 35-45к. В нескольких сервисах мастера слушали клапана, пока все нормально.
Игорь Вдовин
Игорь Вдовин 3 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо! У меня Дастер с таким мотором, теперь увидел что у него внутри и к чему готовиться. Мастера-профи!
Alex Belykov
Alex Belykov 3 жыл бұрын
"спсибо за просмотр" - вам спасибо ! делаете обзоры хорошие и не рукожопые как это бывает у многих блогеров. а так же вопросов практически не возникает.
CorsAir2042
CorsAir2042 3 жыл бұрын
13:19
CraZy ToSser
CraZy ToSser 3 жыл бұрын
Отличное видео! Качество работы на высоте!
nnstepan n
nnstepan n 3 жыл бұрын
А еще прекрасный мотор с напылением на аркане вышел 😀
ANATOLICH
ANATOLICH 3 жыл бұрын
Замечательный ролик! Смотреть одно удовольствие. Удачи!
Андрей Рыжков
Андрей Рыжков 3 жыл бұрын
Артем, спасибо. Отличный обзор. Совет производителям двс, если хотите оторваться от конкурентов в плане надёжности, возьмите команду Артема консультантами.
MsMongolai
MsMongolai 2 жыл бұрын
Добрый день! Недавно начал смотреть ваш канал. Нравится как грамотно капиталите моторы . А не было ли у вас в ремонте мотора ижевской КИА спектра? спасибо.
Almenur
Almenur 3 жыл бұрын
Спасибо
ник *
ник * 3 жыл бұрын
Очень ждали об этом моторе! Ну аллюминивые они все сейчас.Цепь усиленная ,это да.На бензине таких проблем не будет,как на газу.Поджирает правда масло вот и нагар. Катализатор отнесли,это тоже плюс.Как я понял можно шлифовать ,а не менять толкатели?
Светлана л
Светлана л 3 жыл бұрын
жаль , что таких мастеров очень мало!Лайк
mr Rolg
mr Rolg 3 жыл бұрын
Вот бы увидеть в разборе новейший 1.2 и 0.9 после 100 тыщ.. три горшка, "формульные технологии"🤪
Гуси, мои гуси...
Гуси, мои гуси... 3 жыл бұрын
Хороший и познавательный ролик. Только не сказали, какое давление в цилиндрах, масло применяемое водителем авто, стоимость регулировки, что заменили попутно (ремень генератора, помпа), какое масло вы залили. Всё равно спасибо, доктор).
Гранта 2016 - БазараМАТАКА!!!
30:42
KPOWERtuning
Рет қаралды 634 М.
Её автомобиль никто не хотел ремонтировать!
20:12
Гараж Автоэлектрика
Рет қаралды 516 М.
How My Girlfriend Eat Vs How I Eat #shorts
0:37
Zhong
Рет қаралды 65 МЛН
shocking end 🥴🤯 LeoNata family #shorts TikTok
0:54
LeoNata Family
Рет қаралды 24 МЛН
Починим ультрасовременный GEN3 Ea888 (1.8 TSI)?
48:47
ТурбоДИЗЕЛЪ - Бобик умер!
36:38
KPOWERtuning
Рет қаралды 417 М.
RAV4 (2AZ-FE) 2.4 - Масляный ОБЖОРА?!
45:13
KPOWERtuning
Рет қаралды 639 М.
PASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)
45:05
KPOWERtuning
Рет қаралды 940 М.
Renault Duster 1.6 (H4M) - Регулировка клапанов
14:35